गुरुवार, 18 अक्टूबर, 2012 (हेल्थडे न्यूज) - प्लग-इन किशोर जो अपने आईपॉड और अन्य इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के साथ कंपनी का हिस्सा नहीं ले सकते हैं, केवल सुनने की समस्याओं और आंखों को जोखिम नहीं देते हैं। पैदल चलने वालों के रूप में, उन्हें कारों द्वारा मारा जाने की संभावना अधिक हो सकती है, नए शोध पाता है।
"वयस्कों की तुलना में, किशोर - विशेष उम्र 13 से 17 वर्ष में - जब वे घायल हो गए थे, तो इलेक्ट्रॉनिक डिवाइस का उपयोग करने की अधिक संभावना थी," न्यू यॉर्क शहर में एनवाईयू लैंगोन मेडिकल सेंटर में एक शल्य चिकित्सा निवासी डॉ नीना ग्लास ने कहा। उनका शोध शुक्रवार को न्यू ऑरलियन्स में अमेरिकी एकेडमी ऑफ पेडियाट्रिक्स की वार्षिक बैठक में प्रस्तुत किया जाना है।
बच्चों ने पैदल यात्री दुर्घटनाओं के बाद एनवाईयू के आपातकालीन कमरे में आने वाले बच्चों की संख्या से ट्रिगर किया।
ग्लास और उनके सहयोगी यह जानना चाहते थे कि क्यों, उन्होंने 2008 और 2011 के बीच अस्पताल के आघात केंद्र में आने वाले मोटर वाहनों द्वारा मारा गया सभी पैदल चलने वालों पर डेटा एकत्र किया। कुल मिलाकर, उन्होंने लगभग 1,100 रोगियों को देखा। उनमें से 13 प्रतिशत 18 वर्ष से कम आयु के थे।
किशोर पैदल यात्री रोगियों के बीच इलेक्ट्रॉनिक्स का उपयोग वयस्कों की तुलना में दोगुना था, ग्लास मिला। शोधकर्ताओं ने पाया कि यह 18 प्रतिशत किशोरों और 9 प्रतिशत वयस्कों द्वारा उद्धृत किया गया था।
यहां तक कि किशोरों को मामूली चोटों के लिए वयस्कों की तुलना में अधिक संभावना थी और अस्पताल में प्रवेश किए बिना छुट्टी दी गई थी। ग्लास ने कहा कि किशोरावस्था की अधिकांश चोटों में स्क्रैप और सड़क की धड़कन शामिल है, हालांकि कुछ सिर की चोटें थीं।
इलेक्ट्रॉनिक डिवाइस के इस्तेमाल के अलावा, अन्य, अधिक स्पष्ट कारकों ने भूमिका निभाई, ग्लास मिला। जब वे अप्रचलित थे, तब वे अक्सर घायल हो जाते थे, जब वे मध्य-ब्लॉक पार करते थे या जब वे सड़क पर उतरते थे।
कुछ मामलों में, कई कारकों ने भूमिका निभाई।
हालांकि अल्कोहल का उपयोग 15 प्रतिशत वयस्कों में एक कारक था पैदल यात्री चोटों, किशोरों के बीच यह आम नहीं था। सिर्फ 4 प्रतिशत किशोर पैदल यात्री घायल शराब शामिल थे।
निष्कर्ष बर्मिंघम में अलबामा विश्वविद्यालय में मनोविज्ञान के प्रोफेसर डेविड श्वेबेल द्वारा किए गए एक पुराने अध्ययन का समर्थन करते हैं। उनकी टीम ने वर्चुअल पैदल यात्री सड़क की स्थापना की, यह देखने के लिए कि कैसे संगीत सुनना, फ़ोन पर बात करना या प्रभावित पैदल यात्री सुरक्षा को टेक्स्ट करना।
उन्होंने सड़क पर पार करने के लिए 138 कॉलेज के छात्रों को सौंपा, जबकि फोन पर बात करने या बात करने, सुनने या सुनने के लिए एक व्यक्तिगत संगीत उपकरण।
संगीत या पाठ सुनने वाले लोग वाहन द्वारा हिट होने की अधिक संभावना रखते थे। विचलित स्थिति में से सभी सड़क से दूर देखने की अधिक संभावना रखते थे।
श्वेबेल का अध्ययन इस साल की शुरुआत में पत्रिका दुर्घटना विश्लेषण और रोकथाम में प्रकाशित हुआ था।
हालांकि उनके अध्ययन ने वर्चुअल वातावरण को देखा और नए अध्ययन ने वास्तविक चोटों की जांच की, "उनके परिणाम हमारा समर्थन करते हैं," Schwebel ने कहा। "स्पष्ट रूप से व्याकुलता बड़ी संख्या में पैदल यात्री चोटों में एक महत्वपूर्ण कारक है, और यह विशेष रूप से बच्चों और किशोरों के बीच है।" 99
पैदल चलने वालों के रूप में, श्वेबेल ने कहा, "हम सुरक्षित रूप से सड़कों को पार करने के लिए अपने कानों का व्यापक रूप से उपयोग करते हैं।"
उन्होंने कहा, यह महत्वपूर्ण है, दोनों पैदल यात्री के रूप में सुरक्षित रहने के लिए देखो और सुनें।
क्या करना है?
"सड़क पार करते समय माता-पिता अधिक संज्ञेय होने की कोशिश करके एक अच्छी भूमिका मॉडल हो सकते हैं," ग्लास ने कहा। इसका मतलब है कि प्रकाश के साथ पार करना, छेड़छाड़ पर चढ़ना और घुमाव से पहले दोनों तरीकों को देखना।
माता-पिता भी अपने बच्चों से इलेक्ट्रॉनिक्स के उचित उपयोग के बारे में बात कर सकते हैं, Schwebel ने कहा।
"मोबाइल फोन और संगीत सुनने के उपकरण हैं अद्भुत आविष्कार, "उन्होंने कहा। "वे मनोरंजन कर रहे हैं, संचार में सुधार कर रहे हैं और कभी-कभी हमें सुरक्षित रहने में मदद कर सकते हैं। लेकिन बच्चों को अपने फोन का उपयोग करने के लिए उचित होने पर सीखना होगा और जब उन्हें नहीं करना चाहिए। पार्क बेंच पर बैठना एक उपयुक्त स्थान और फोन का उपयोग करने का समय है; एक सड़क पार करना नहीं है। "
