बुधवार, 9 फरवरी, 2011 - सार्वभौमिक हेल्मेट कानूनों के विरोधियों के दावों के विपरीत, मोटरसाइकिल सवार जो हेल्मेट पहनते हैं, टक्कर में ग्रीवा रीढ़ की हड्डी की चोटों को बनाए रखने की संभावना कम होती है, विश्लेषण एक राष्ट्रीय डेटाबेस दिखाया गया।
असंगत विश्लेषणों से पता चला कि कैलिफ़ोर्निया विश्वविद्यालय के डॉ जोसेफ जी क्रॉम्प्टन के अनुसार हेलमेट पहने हुए लोगों की तुलना में गर्दन और ऊपरी रीढ़ की हड्डी में चोट की आवृत्ति गैर-हेलमेटेड सवारों में काफी अधिक थी। लॉस एंजिल्स, और सहयोगियों।
इसके अलावा, एक समायोजित विश्लेषण से पता चला कि हेलमेट पहने गर्भाशय ग्रीवा की चोट के बाधाओं में 22 प्रतिशत की कटौती से जुड़ा हुआ था, शोधकर्ताओं ने अमेरिकी जर्नल में ऑनलाइन रिपोर्ट की सर्जरी कॉलेज ।
"किला वाई साल पहले, लगभग सभी राज्यों को संयुक्त राज्य अमेरिका में किसी भी उम्र के मोटरसाइकिलों के लिए हेल्मेट की आवश्यकता थी, "क्रॉम्प्टन और सहयोगियों ने देखा।
हालांकि, मोटरसाइकिल में भारी वृद्धि के बावजूद, अनिवार्य हेलमेट कानून केवल 20 राज्यों में किताबों पर हैं दुर्घटनाओं और मौतें।
अनिवार्य हेल्मेट कानूनों के विरोधियों का तर्क है कि उनका उपयोग ग्रीवा रीढ़ की हड्डी की चोटों की संभावना को बढ़ाता है क्योंकि हेल्मेट का वजन टक्कर पर गर्दन पर टोक़ में वृद्धि का कारण बनता है।
यह निर्धारित करने के लिए कि क्या यह था मामले में, शोधकर्ताओं ने 40,8 9 0 मोटरसाइकिल दुर्घटनाओं के लिए राष्ट्रीय आघात डेटा बैंक से डेटा का विश्लेषण किया।
घायलों में से अधिकांश सफेद पुरुषों थे जिनकी औसत आयु 38 वर्ष थी।
हेलमेट पहने हुए लोग कई परिणामों पर और भी खराब नहीं हुए:
- गंभीर सिर की चोट, 1 9 प्रतिशत बनाम 9 प्रतिशत
- सदमे, 6 प्रतिशत बनाम 5 प्रतिशत
- मृत्यु, 6 प्रतिशत बनाम 4 प्रतिशत
दर्दनाक मस्तिष्क की चोट की बाधाएं उन लोगों के विरुद्ध हेल्मेट पहनने वाले सवारों के लिए 65 प्रतिशत गिर गईं कौन नहीं था और ओ एक दुर्घटना से मरने के डीडीएस हेलमेट के साथ 37 प्रतिशत की कमी आई।
"कभी भी इकट्ठे किए गए सबसे बड़े आघात डेटाबेस का यह विश्लेषण दर्शाता है कि घायल मोटरसाइकिल सवारों को गर्भाशय ग्रीवा रीढ़ की हड्डी की चोट से पीड़ित होने की संभावना कम होती है, क्रॉम्प्टन के समूह ने कहा, "दुर्घटनाग्रस्त सवार प्रभावी ढंग से मिथक को खारिज करते हैं कि मोटरसाइकिल हेलमेट गर्मी के बाद ग्रीवा रीढ़ की हड्डी की चोट के उच्च जोखिम से जुड़े हुए हैं।" 99
हाल ही में इन दुर्घटनाओं और चोटों में वृद्धि के प्रकाश में निष्कर्ष विशेष रूप से सार्थक हैं। सालों, उन्होंने नोट किया।
एक पूर्व अध्ययन ने गर्भाशय ग्रीवा रीढ़ की हड्डी की चोटों में वृद्धि का सुझाव दिया है, राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन ने दूसरों के बीच सांख्यिकीय रूप से त्रुटिपूर्ण होने की आलोचना की है, लेकिन हेल्मेट उपयोग पर अध्ययन का प्रभाव "उल्लेखनीय है, "उन्होंने स्वीकार किया।
पिछला अध्ययन भी छोटी संख्या तक सीमित है और confounders के लिए समायोजन की कमी के कारण भी।
पूर्व में सीमाएं भेजे गए अध्ययन में आघात डाटाबेस और संभावित चयन पूर्वाग्रह, मौत के सटीक कारणों पर डेटा की कमी, और दुर्घटनाओं पर जानकारी की अनुपस्थिति के कारण डेटा की स्वैच्छिक सबमिशन शामिल है, जिसके परिणामस्वरूप विभिन्न कारणों से अस्पताल में भर्ती नहीं हुआ, जैसे कि चोटें मामूली थीं या रोगियों की मौत पर मृत्यु हो गई।
शोधकर्ता वाहन दुर्घटना, अन्य वाहनों की उपस्थिति, और हेलमेट पहने हुए प्रकार सहित कुछ दुर्घटना से संबंधित कारकों के लिए समायोजित करने में असमर्थ थे।
"इन निष्कर्षों में विधायी नीति के लिए प्रभाव पड़ता है , विशेष रूप से जब राज्य अनिवार्य हेल्मेट कानूनों को निरस्त या कार्यान्वित करने के संबंध में नीति बहस के दौरान शोध का मूल्यांकन किया जाता है, "क्रॉम्प्टन और सहयोगियों ने निष्कर्ष निकाला।
लेखकों ने घोषणा की कि उनके पास खुलासा करने के लिए कुछ भी नहीं था।
रोज़मर्रा के स्वास्थ्य में दर्द और जानें केंद्र।
