एक बाइक की सवारी करना उतना ही प्रभावी है जितना कि प्रीमेनोपॉज़ल महिलाओं को अधिक वजन प्राप्त करने में मदद करने के लिए तेज गति से चलना उतना ही प्रभावी होता है, एक नया अध्ययन बताता है।
बाइकिंग विशेष रूप से रखने में मददगार है बोस्टन में हार्वर्ड स्कूल ऑफ पब्लिक हेल्थ में पोषण विभाग में एक शोध साथी, अध्ययन प्रमुख लेखक एनी सी लुस्क ने कहा कि ऐसी महिलाओं को अधिक वजन या मोटापे से पीड़ित हैं।
"सामान्य शरीर के वजन की महिलाएं निश्चित रूप से लाभान्वित हो सकती हैं बाइकिंग, "उसने कहा। "लेकिन विशेष रूप से अधिक वजन और मोटापे से ग्रस्त प्रीमेनोपॉज़ल महिलाओं के लिए, प्रति सप्ताह केवल दो से तीन घंटे साइकिल चलाना उन्हें लंबे समय तक शुरुआती शरीर के वजन के 5 प्रतिशत से अधिक होने की संभावना 46 प्रतिशत कम करता है।" 99
शोधकर्ताओं ने यह भी पाया कि धीमी गति से चलना - तीन मील प्रति घंटा से भी कम चलना - वजन को नियंत्रित करने में मदद नहीं करता है।
लस्क और उसके सहयोगी आंतरिक चिकित्सा के अभिलेखागार के 28 जून के अंक में अपने निष्कर्षों की रिपोर्ट करते हैं।
लेखकों ने बताया कि 1 99 5 में, यूएस सेंटर फॉर डिज़ीज कंट्रोल एंड प्रिवेंशन और अमेरिकन कॉलेज ऑफ स्पोर्ट्स मेडिसिन ने सिफारिश की है कि सभी अमेरिकी वयस्क मामूली गहन गतिविधि के दिन आधे घंटे में व्यस्त रहें।
सलाहकार के बावजूद, दो तिहाई अमेरिकियों या तो अधिक वजन या मोटापे से ग्रस्त हैं, लस्क और उनकी टीम ने नोट किया, जबकि 16 प्रतिशत अमेरिकी बच्चे और किशोरावस्था अधिक वजन वाले हैं और एक तिहाई अतिरिक्त वजन पाने के लिए जोखिम में हैं।
पहले के शोध में, अध्ययन दल ने बताया था कि तेज चलने से महिलाओं की मदद मिली सामान्य वजन पर या वजन घटाना बंद कर दिया गया था, जबकि धीमी गति से चलने से ऐसा कोई फायदा नहीं हुआ।
इस बार, शोधकर्ताओं ने संभावित स्वास्थ्य लाभों का पता लगाने का फैसला किया, जिन्हें अधिक महिलाएं नियमित बाइकिंग लेती हैं।
काम करने के लिए यात्रा करने के लिए 16 साल से अधिक उम्र के अमेरिकियों में से केवल 1 प्रतिशत आधे साइकिल का उपयोग करें। उस समूह में, केवल 23 प्रतिशत महिलाएं हैं, लेखक नोट करते हैं।
लेखकों ने नर्स के स्वास्थ्य अध्ययन द्वितीय में भाग लेने वाले 18,400 से अधिक महिलाओं से संबंधित चिकित्सा इतिहास, शरीर के वजन पैटर्न, अभ्यास आदतों और सामान्य जीवनशैली डेटा को देखा । 1 9 8 9 में 25 से 42 वर्ष के बीच की महिलाएं 2005 के माध्यम से प्रीमेनोपॉज़ल थीं और व्यायाम करने के लिए कोई शारीरिक बाधा नहीं थी।
लुस्क की टीम ने 1 9 8 9 और 2005 के बीच वजन घटाने पर ध्यान केंद्रित किया।
1 9 8 9 में, लगभग आधा महिलाओं ने कहा कि उन्होंने धीरे-धीरे घूमने में समय बिताया था, जबकि लगभग 40 प्रतिशत ने कहा कि वे जल्दी चले गए और करीब आधा कहा कि उन्होंने बाइक की सवारी करने में कुछ समय बिताया था।
2005 तक, महिलाओं ने 20 पाउंड से अधिक औसत प्राप्त किया था, जबकि सक्रिय रूप से खर्च किए जाने वाले कुल समय में काफी कमी आई है।
हालांकि, 1 9 8 9 में महिलाएं बाइक नहीं थीं लेकिन 2005 तक कुछ डिग्री तक पहुंच गईं, औसत पर काफी कम वजन हासिल हुआ। यह विशेष रूप से महिलाओं के बीच अधिक वजन ले रहा था, जिनके लिए दिन में पांच मिनट तक बाइकिंग करना एक फर्क पड़ता था। और लंबे समय तक महिलाओं ने बाइक किया, लेखकों ने उन्हें कम वजन दिया।
इसके विपरीत, जो लोग पिछले कुछ वर्षों में बाइक के समय में 15 मिनट से कम या कम बाइकिंग में कमी करते थे, उन्होंने बड़े वजन में वृद्धि देखी।
और सामान्य वजन वाली महिलाओं, जिन्होंने 2005 में सप्ताह में चार घंटे से अधिक समय तक साइकिल चलाया था, उनके बेसलाइन शरीर के वजन के 5 प्रतिशत से अधिक प्राप्त करने की कम संभावनाएं थीं।
टीम ने निष्कर्ष निकाला कि तेज चलने की तरह साइकिल चलाना चाहिए प्रीमेनोपॉज़ल महिलाओं के लिए प्रोत्साहित किया गया, खासकर अगर वे वजन के मुद्दों से निपट रहे हैं।
"हम एक शारीरिक गतिविधि की वकालत कर रहे हैं जो दिन का एक नियमित हिस्सा है।" "आपको अपने दिल की दर के बारे में सोचना नहीं है, आप कितने बार एक सप्ताह में करते हैं, या वह सब कुछ। हम सिर्फ सप्ताह में सात दिनों की सिफारिश कर रहे हैं कि आप अपने दिन तेज चलने या बाइकिंग करते हैं।"
लुस्क ने कहा कि व्यापक सार्वजनिक नीति स्तर पर संयुक्त राज्य अमेरिका नीदरलैंड के बाद अच्छा प्रदर्शन करेगा, जहां व्यापक बाइक लेन - फुटपाथ के रूप में बड़े - लोगों को बाइक की तरफ जाने की अनुमति देते हैं, जिससे बाइकिंग को सामाजिक अनुभव के रूप में प्रोत्साहित किया जाता है।
"अक्सर जहां हमारे पास बाइक लेन हैं, हम अभी भी एक संकीर्ण एकल लेन में 'एकमात्र योद्धा' बाइकिंग के मॉडल का उपयोग कर रहे हैं, अक्सर कारों के बाईं तरफ जहां लोग आरामदायक महसूस नहीं करते हैं।" "हमें इस दृष्टिकोण पर पुनर्विचार करने की जरूरत है।"
सैन डिएगो में अमेरिकन काउंसिल ऑन एक्सरसाइज (एसीई) के मुख्य विज्ञान अधिकारी सेड्रिक एक्स ब्रायंट ने कहा कि लस्क की सार्वजनिक नीति सिफारिशें "लक्ष्य पर सही हैं।"
"Her तर्क … अमेरिकियों को अपने जीवन शैली में शारीरिक गतिविधि को लागू करने में मदद करने के उद्देश्य से फिट बैठता है। "
" बाइकिंग असरदार है, इसलिए यह बहुत संयुक्त अनुकूल है, और इसलिए यह गतिविधि लोगों के लिए अधिक सुलभ है जहां मैं लगता है कि सभी प्रमुख फिटनेस संगठनों का नेतृत्व किया जाता है, "ब्रायंट ने कहा।
हालांकि, न्यूयॉर्क शहर के न्यूयॉर्क यूनिवर्सिटी मेडिकल सेंटर में महिला हृदय कार्यक्रम के चिकित्सा निदेशक डॉ नीका गोल्डबर्ग ने महिलाओं के बारे में एक चेतावनी नोट जारी किया कि महिलाओं की व्याख्या कैसे हो सकती है गोल्डबर्ग ने कहा, "मुझे लगता है कि धीमी गति से चलने के लाभ को कम करने का एक बुरा संदेश उन लोगों को भेजने का एक बुरा संदेश है, जिन्होंने अपनी अधिकांश ज़िंदगी कुर्सी पर बैठे हों, ताकि बोल सकें।" "क्योंकि धीमी गति से चलना एक अच्छा प्रारंभिक बिंदु है यदि आप पहले से नहीं चलते हैं। यह बाइकिंग से सस्ता है, और शायद आसान है, और मूल रूप से आपको कहीं से शुरू करना होगा।"
